建在火車站上的博物館——膠濟(jì)鐵路青島博物館
膠濟(jì)鐵路青島博物館是一座反映膠濟(jì)鐵路誕生發(fā)展的專題性展館，以回眸的視角俯瞰100多年來膠濟(jì)鐵路的發(fā)展歷程，以及對(duì)中國近代史的影響。
展區(qū)由五個(gè)展廳組成，主題分別為起點(diǎn)、聯(lián)接、抗?fàn)?、鑄魂、騰飛。膠濟(jì)鐵路青島博物館與濟(jì)南館形成“一體兩翼、首尾呼應(yīng)”的文化濟(jì)鐵新坐標(biāo)。
序 廳
序廳由“膠濟(jì)百年”巨幅油畫、“膠濟(jì)鐵路零公里”主題雕塑和城市線雕組成。
序廳的設(shè)計(jì)展示了鐵路與城市之間密不可分的關(guān)系，充分體現(xiàn)了“膠濟(jì)零公里、城市新起點(diǎn)、時(shí)代領(lǐng)跑者”的建館主題。
第一展區(qū)
第一展區(qū)題為“起點(diǎn)”，1897年德國借“巨野教案”武力侵占膠州灣。1898年強(qiáng)迫清政府簽訂《膠澳租借條約》。1899年開工修筑膠濟(jì)鐵路，1904年6月全線通車。
膠濟(jì)鐵路是山東第一條鐵路，是中國最早的鐵路之一，也是二十世紀(jì)初飽含中國人民屈辱與抗?fàn)幍囊娮C之路。青島火車站是膠濟(jì)鐵路的起點(diǎn)，也是青島邁向現(xiàn)代城市的新標(biāo)志。
第二展區(qū)
第二展區(qū)題為“聯(lián)接”，膠濟(jì)鐵路的建設(shè)為青島發(fā)展提供了坐標(biāo)和參照，鑄造起城市興起的框架和結(jié)構(gòu)，聯(lián)接起鐵路與沿線航運(yùn)、工商、教育等互動(dòng)關(guān)系，催生了青島作為現(xiàn)代城市的原生動(dòng)力，使其在百年發(fā)展中保持了蓬勃向上的生機(jī)。
膠濟(jì)鐵路，城市發(fā)展的紐帶和動(dòng)力之源。
第三展區(qū)
第三展區(qū)題為“抗?fàn)帯?，膠濟(jì)鐵路誕生和發(fā)展的歷史，是中國近代史的縮影。
從高密抗德阻路，到青島日德戰(zhàn)爭，再到轟轟烈烈的五四運(yùn)動(dòng)....中國近代史上許多重大事件與膠濟(jì)鐵路密切相關(guān)。膠濟(jì)鐵路發(fā)展史，是一部中國人民反抗外來侵略、爭取國家主權(quán)的抗?fàn)幨泛蛫^斗史。
膠濟(jì)鐵路，中國近代史的心脈。
第四展區(qū)
第四展區(qū)題為“鑄魂”，膠濟(jì)鐵路工人隊(duì)伍，是山東早期工人運(yùn)動(dòng)的重要組成部分和骨干力量。
中共一大后，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)膠濟(jì)鐵路總工會(huì)開展罷工斗爭，拉開青島工人運(yùn)動(dòng)序幕；在五卅運(yùn)動(dòng)革命低潮期，膠濟(jì)鐵路成為工人運(yùn)動(dòng)新的策源地；在軍閥混戰(zhàn)的年代，膠濟(jì)鐵路黨組織領(lǐng)導(dǎo)工人階級(jí)開展不屈不撓的抗?fàn)?；在抗日?zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭中，膠濟(jì)鐵路黨組織成為鐵路沿線革命斗爭的中流砥柱。
膠濟(jì)鐵路，紅色之路。
第五展區(qū)
第五展區(qū)題為“騰飛”，劃分了五個(gè)板塊，來反映膠濟(jì)鐵路在不同時(shí)期的發(fā)展過程，分別是：浴火重生、復(fù)線建設(shè)、技術(shù)升級(jí)、服務(wù)社會(huì)、高鐵逐夢。
新中國成立后，膠濟(jì)鐵路迎來快速發(fā)展的歷史新機(jī)遇。
從艱辛的復(fù)線建設(shè)、電氣化改造、修建膠濟(jì)客專，到開行和諧號(hào)動(dòng)車、復(fù)興號(hào)上線運(yùn)營、濟(jì)青高鐵建成，膠濟(jì)鐵路成為中國既有線提速改造開行動(dòng)車組的“試驗(yàn)田”，也成為中國高鐵發(fā)展的先行者。
膠濟(jì)鐵路，在民族復(fù)興之路上踐行初心使命。
